重庆公路工程集团：A6协同带来的意外惊喜

“重庆市公路工程集团是专业从事公路工程的国家总承包一级资质施工企业，同时具有交通工程、桥梁、路基、路面、港航、房建、市政工程等专业资质，并获得国外承包工程以及对外派遣劳动人员资格。集团公司是ISO9001国际质量体系标准认证企业。下设一分公司、二分公司、三分公司、四分公司、五分公司、路面公司、桥梁公司、机械化分公司、交通工程分公司及房屋建筑分公司10个分公司，并有全资或控股的光电科技、商砼配送、路面材料、汽车运输、设备监理、中心实验室、设备租赁站、老人康乐服务中心、房地产开发、旅游度假、劳务中介服务、物业管理等子公司。

“集团拥有固定资产5亿多元，拥有各类大型工程机械设备300余台（套），拥有工程专业技术人员400多人和一大批有熟练技能的工人。

“集团成立20多年来，先后参加了成渝、渝涪、渝邻、成雅、渝黔、渝合、长万、绕城等十多条高速公路的新建和数百公里一、二级公路的改扩建工程，同时还承揽了多个城市道路、港口码头和堤防、房屋建设施工项目。公司“重质量、守信誉”，所承建的工程项目优良率达90%以上，多次受到业主的表彰和嘉奖。连续十年被评为区级建筑行业先进企业，连续五年被评为重庆市建筑行业先进企业。企业持续保持地区和系统文明单位的光荣称号。”

这是在重庆市公路工程集团（以下简称“渝路集团”）网站上摘录下来的几段文字。从这几段文字中，除了看到集团的辉煌和实力之外，对管理感兴趣的人们不难感受到集团管理上的压力。而我们要讲的故事，集团协同应用惊喜之迷恰恰就是从这里开始的。

协同初衷

随着渝路集团的发展，20个分公司，400多人的驻地技术人员，而且，各项目部分布到了世界各地，包括南美巴西，非洲艾塞俄比亚、乌干达等，而驻地往往离各国首都比较远，各种各样的信息传递，管理压力可想而知。

于是，集团决定启动信息化工程，第一步就是实行协同办公。可是，上协同到底要解决哪些问题呢？任何信息化系统都不可能是万能的，必须将需求细化，强化，针对最核心的需求进行选择和实施，否则，贪图大、全，最后只能流于形式，只能成为“面子工程”，这是渝路集团求实的企业精神和视“质量为生命”的企业宗旨所不能容忍的。

通过严格的选型与深入的交流，渝路集团最终选择了同样追求“简单、友爱、务实、创新”的致远协创公司作为协同管理系统的合作伙伴，正式实施A6协同管理系统。而且，集团始终抛弃“空、大、远”的理念，将重点放在最实际的需求之上。实施之前渝路集团给A6协同的要求定位是：

1. 实现海内外分公司、项目部与集团总部间的及时、畅通沟通，实现互连互通，降低沟通管理成本；

2. 实现异地申请、审批，理顺流程；

3. 实现网络异地下发通知、公告等。

现在，系统的上线率始终超过95%以上，不仅实现了异地信息的收集、上报、下发，而且大大降低了日常办公管理成本，超出集团预期，给集团一个不大不小的惊喜。